L'Associació de Transport Aeri Internacional (IATA) va publicar recentment la versió 2025 de les Reglaments de mercaderies perilloses (DGR), també coneguda com la 66a edició, que efectivament ha fet actualitzacions significatives a les regulacions de transport aeri de bateries de liti. Aquests canvis entraran en vigor a partir de l'1 de gener de 2025. A continuació es mostren les actualitzacions específiques i els seus impactes potencials sobre els fabricants de bateries de liti, les empreses de transport i les empreses logístiques relacionades:
Nou contingut de bateries de liti
1. Afegeix el número ONU:
-UN 3551: Bateries d'ions de sodi
-UN 3552: Bateries d'ions de sodi (instal·lades a l'equip o empaquetades juntament amb l'equip)
-UN 3556: Vehicles, alimentats per bateries d'ions de liti
-UN 3557: Vehicles, alimentats per bateries de liti metall
2. Requisits d'embalatge:
-Afegiu termes d'embalatge PI976, PI977 i PI978 per a bateries d'ions de sodi d'electròlit orgànic.
-Les instruccions d'embalatge de les bateries d'ió de liti PI966 i PI967, així com les bateries de metall de liti PI969 i PI970, han afegit un requisit de prova d'apilament de 3 m.
3. Límit de potència:
-Per al 31 de desembre de 2025, es recomana que la capacitat de la bateria de la pila o de la bateria no superi el 30%.
-A partir de l'1 de gener de 2026, la capacitat de la bateria d'una pila o bateria no superarà el 30% (per a cèl·lules o bateries amb una capacitat de 2,7 Wh o més).
-També es recomana que la capacitat de la bateria de 2,7 Wh o inferior no superi el 30%.
-Es recomana que la capacitat indicada del dispositiu no superi el 25%.
4. Canvi d'etiqueta:
-L'etiqueta de la bateria de liti s'ha canviat de nom com a etiqueta de la bateria.
-L'etiqueta de les bateries de liti de mercaderies perilloses de classe 9 s'ha canviat de nom com a etiqueta de mercaderies perilloses de classe 9 per a les bateries d'ions de liti i de sodi.
BTF recomana que la 66a edició de la DGR publicada per IATA actualitzi de manera exhaustiva les regulacions de transport aeri per a bateries de liti, la qual cosa tindrà un impacte profund en els fabricants de bateries de liti, les empreses de transport i les empreses logístiques relacionades. Les empreses rellevants han d'ajustar els seus processos de producció, transport i logística de manera oportuna per garantir el compliment dels nous requisits reglamentaris i garantir el transport segur de les bateries de liti.
BTF Testing Lab, la nostra empresa disposa de laboratoris de compatibilitat electromagnètica, laboratori de normes de seguretat, laboratori de radiofreqüència sense fil, laboratori de bateries, laboratori químic, laboratori SAR, laboratori HAC, etc. Hem obtingut titulacions i autoritzacions com CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, etc. La nostra empresa compta amb un equip d'enginyeria tècnica experimentat i professional, que pot ajudar les empreses a resoldre el problema. Si teniu necessitats de proves i certificacions rellevants, podeu contactar directament amb el nostre personal de proves per obtenir pressupostos detallats i informació del cicle.
Hora de publicació: Oct-25-2024
